大溫市長議會通過終止輕鐵計劃

【記者周伊蓮溫哥華報導】運輸聯網市長議會11月15日通過動議，接納素里市的要求，無限期終止素里市的輕鐵發展計劃，並要求運輸聯網就延伸架空列車線至蘭里市提交商業計劃。

運輸聯網市長議會15日召開市選後的首次會議，議會的21名市長中，有16人是新上任市長。會議選出新西敏市長科特（Jonathan Cote）出任主席，接替前主席柯瑞根（Derek Corrigan）。

聯邦政府、卑詩省府和大溫市長議會今年9月達成對素里輕鐵（Light Rail Transit，LRT）的融資方案，但新任素里市長麥卡勒姆（Doug McCallum）主張將16.5億元的輕鐵計劃，改成架空列車延線連接蘭里市中心，以及白石鎮，並在上星期市議會的首次會議中通過。

素里市新任市長麥卡勒姆在會上解釋為何要改變原先的輕鐵計劃，他表示，上屆市議會在有關問題上沒有進行公眾諮詢，沒有聽取民意，運輸聯網也是一樣。

運輸聯網將在12月13日下次市長會議上提交有關延伸架空列車線更多資料，但強調連接素里市和蘭里市的架空列車線將需要更多時間，因為有關計劃需要分兩階段興建，而各級政府仍未承諾所需具體的撥款。

麥卡勒姆早前已經指示市府人員與運輸聯網（TransLink）人員暫停有關輕鐵現階段的計劃，並著手研究架空列車方案，而運輸聯網也已經暫停素里輕鐵的所有工作，等候市長議會的進一步指示。

運聯,在輕鐵計劃的前期策劃工作已經耗資5,000萬元，素里市已花費了2,000萬元進行建造前的工作。