卑詩提新車保收費制度

圖:卑詩省府為了彌補ICBC的巨額虧損,3月5日提出以駕駛為主保險模式,並建議收緊安全駕駛的優惠條件。(視頻截圖)

【記者董思遠溫哥華報導】卑詩省府為解決卑詩汽車保險局(ICBC)的財政危機,3月5日提出新的安全駕駛保險優惠制度和以駕駛為主的保險模式,公眾諮詢將持續到4月5日為止。
根據現行制度,司機有13年安全駕駛紀錄之後,可以享有一次導致車禍而不影響保費的優惠。省府建議,司機將來要有20年安全駕駛紀錄,才可以享有這項優惠一次。
當局正在徵求公眾對提出更嚴格的安全司機保費優惠規則的建議,認為事故後應該支付長達十年的較高保險費率,而不是在三年後得到寬恕。當局還建議懲罰將車輛借給高風險司機的人,據統計顯示,造成車禍的5名卑詩省的駕駛中有一人是開別人的車。
ICBC將要求保險者列出所有可能的駕駛,若未列名的司機發生車禍,車主需要支付一次性的車禍賠償,若未列名的駕駛為與車主同住的家人,費用將更高。
省府又建議,老年司機第一次車禍後,保險費優惠水平就要調整;發生第二宗車禍之後,優惠就要取消。上述建議都包括在省府改善ICBC財政情況的法案,預料ICBC本財政年度會錄得13億元赤字。
公眾若想表達意見,可到 http://engage.gov.bc.ca/ratefairness/ 網站,填寫ICBC的問卷調查表,參與討論「費率的公平性」問題,截止時間是4月5日下午4點。
省律政廳長尹大衛(David Eby)說,他收到許多反饋,糟糕的司機應該多付保費,優良司機應該少付保費,問題是誰是不良司機,他們應該付多少保費。

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