溫市工會籲聯邦放緩港口自動化

2019年8月27日,加拿大碼頭及貨倉工會呼籲聯邦重視港口自動化後,失業勞工的工作轉型問題。圖為溫哥華港口。(iStock)

【記者齊維溫哥華報導】加拿大碼頭及貨倉工會(ILWU)8月27日呼籲聯邦政府正視海運碼頭快速自動化,將會導致大量工人失業的社會問題,減少上億稅收。工會主席要求聯邦政府為工人提供更完善的技能轉型培訓計劃。

加拿大碼頭及貨倉工會主席阿什頓(Rob Ashton)為全卑詩省超過5,000名碼頭工人爭取權益,27日在記者會上表示,根據最新的經濟預測報告,碼頭運輸業自動化將會導致本省未來流失9,200個工作機會,每年稅收減少超過1億元,而首當其衝受到影響的將會是中產工人。

負責撰寫報告的經濟學家奧格雷迪(John O’Grady)表示,單單在溫哥華,2%年收入高於7萬元的職位以及3%年收入高於10萬元的職位都來自碼頭運輸業,自動化技術將會令這些職位迅速流失。在三角洲則有11%中等收入者(年收入超過7萬元)和23%高收入者(年收入超過10萬元)在海運碼頭被淘汰。自動化將對卑詩省經濟和一些社區產生嚴重影響,特別是那些依賴港口相關行業謀生的人。

阿什頓指出,半自動化設施已經令一半的碼頭工人失業,而當碼頭完全轉型至全自動化,9成的工人將會被機器所取代,政府責無旁貸,必須解決問題。

阿什頓一方面批評聯邦政府多年來未能設立完善的「工人技能過渡計劃」,幫助工人在失業時能夠轉型進入其它行業,彌補過渡期的經濟損失。他說,工會一直以來都得不到各級政府的重視。

另一方面,他呼籲各級政府停止給予發展自動化的公司稅項豁免或減稅優惠,應該將資源通過就業保險金計劃的方式回饋至工人的手中。

ILWU加拿大主席阿什頓表示,「與許多其他行業一樣,自動化和數碼化正在席捲全球港口航業,就業率急劇下降高達90%。這種自動化在這裡發生也只是時間問題。」

阿什頓最後重申,自動化不應該只令大企業得益,否則,政府的做法就等同於用納稅人金錢,剝奪中產人士的生計。

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