網約車預計明秋正式上路

卑詩省交通廳長徐蘊娜11月19日宣布引入網約車服務,為省民提供多一種出行選擇,同時確保出行安全。(卑詩省府)

【記者張佳玲溫哥華報導】卑詩省府11月19日正式引入乘客運輸修訂法,如果法案獲得通過,類似優步(Uber)、萊福特(Lyft)的網約車服務將可在明年秋季開始在卑詩省營運,但比新民主黨在2017年競選時的承諾晚了兩年。

省運輸廳長徐蘊娜(Claire Trevena)19日在維多利亞的記者會上稱,有關法案是卑詩省網約車服務的一個里程碑,為省民多提供一種選擇和彈性,同時確保有關交通工具的安全。她表示,卑詩汽車保險局(ICBC)將會為網約車服務的司機提供一個新的保險範疇,預計會在明年秋季才會推出市場。

法案規定,未來網約車司機 須擁有4級駕照,每5年須接受犯罪及身體健康檢查。對違規者的處罰也將加大,違規公司罰款將由目前的5,000元增至10萬元,違規個人罰款也由1,500元增至5萬元。

卑詩省長賀謹(John Horgan)表示,相信法案不會遇到太大阻力。他說,將會對網約車服務司機的汽車保險作出重大調整。司機同時需要通過刑事審查才可以取得牌照,審查的程度與目前同行的其他司機一樣。

除了網約車服務外,乘客運輸交通委員會決定,從今年底開始,在假日將多容許200部計程車營運。

新民主黨省府曾承諾,該法案將在本月底前推出,但會首先在全省範圍內再推出500張出租車執照。

卑詩綠黨黨領韋弗(Andrew Weaver)表示,省府在網約車立法上向前邁進一步,但他同時指出,引入一個有巨大公眾需求的服務要花費那麼長時間,是政治體系的失敗。

卑詩勞工聯會就質疑省府的法案,未協助創造高薪酬和穩定的工作,亦未為網約車司機提供足夠保障。聯會主席蘭辛格(Irene Lanzinger)指責網約車服務公司提供的是危險、不穩定及低收入的工作。

溫哥華是北美大城市中,是唯一沒有網約車服務的城市,曾招致很多的批評聲音。新民主黨政府曾打算在2017年聖誕節前推出網約車服務,但是,在2017年10月,卻開始對出租車行業進行評估,並推遲了推出網約車服務。

You may also like...

Add a Comment

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *