速限放寬 致命車禍增
由溫哥華綜合醫院急診室醫生和卑詩大學(UBC)道路安全工程人員聯合進行的一項最新調查指出,卑詩省部分鄉郊公路(2014年)放寬最高車速限制(120公里)後,致命車禍個案增加超過一倍(1.18倍)。
車禍受傷個案也增加30%,致命車禍個案增加43%,道路安全狀況明顯惡化。
但支持放寬車速的團體表示,車速與車禍沒有必然關係,且現今汽車高速性能也有一定的安全性。
由溫哥華綜合醫院急診室醫生和卑詩大學(UBC)道路安全工程人員聯合進行的一項最新調查指出,卑詩省部分鄉郊公路(2014年)放寬最高車速限制(120公里)後,致命車禍個案增加超過一倍(1.18倍)。
車禍受傷個案也增加30%,致命車禍個案增加43%,道路安全狀況明顯惡化。
但支持放寬車速的團體表示,車速與車禍沒有必然關係,且現今汽車高速性能也有一定的安全性。