民眾支持反輸油管項目比例下滑

 

 


圖:雖然,總理杜魯多4月15日趕回協商卑詩省與亞伯達省的橫山輸油管擴建工程的爭拗,各方仍然未能達成共識,許多民眾仍堅持環保至上,但有些民眾已轉變態度。圖為金德摩根公司鋪設油管工程。(金德摩根

【記者何傑溫哥華綜合報導】根據安格斯里德(Angus Reid)4月18日公布的一項最新調查顯示,加拿大人支持卑詩省府採取一切措施阻止橫山(Trans Mountain)輸油管擴建工程的立場,自2月以來大幅下滑。調查同時顯示,超過54%的卑詩省受訪者表示他們現在支持管道項目,在2月份的這一比例為48%。

本星期進行的一項約2,000人的民意調查中,不同意卑詩省長賀謹(John Horgan)反對油管工程的加拿大人的比例在短短三個月內從55%上升到64%。雖然,民眾對工程的支持率增加,但大多數民眾對各政治領導人解決紛爭的能力表現大多不以為然。

加拿大總理辦公室12日宣布,正展開外訪的杜魯多(Justin Trudeau)決定更改部分行程,15日返回渥太華與卑詩省長賀謹、亞伯達省長諾特利(Rachel Notley)舉行會議,但賀謹會後表示,部分分歧仍未能取得共識。

賀謹在會上表示,代表卑詩省和西岸地區的利益磋商,除了要關注加拿大的經濟發展外,同時需要保護卑詩省獨有的美麗海岸線。杜魯多認同賀謹觀點,但認為輸油管發展屬聯邦事務。

另外,卑詩省八個工業協會代表12日在溫哥華舉行會議,申明支持儘快展開油管擴建計劃工程。

輸油管會談未達共識,諾特利省長16日宣布限制石油、汽油及天然氣輸出數量輸出量,違規公司最高罰款每日1,000萬元,包括貨車司機、油公司和鐵路運營商個人每日將罰款100萬元。

根據資料顯示,亞省目前每日約有8萬桶燃油運送到卑詩省。而根據高院對跨省買酒的判決,亞省貿易戰將違憲。卑詩律政廳長尹大衛18日表示,會在4月底向省高院尋求輸油管計劃的司法權。

加拿大金德摩根公司(Kinder Morgan)在4月8日宣布,由於油管擴建工程過去兩年一直受到外來因素導致延誤,暫停與項目有關的一切非必要投資,並且要求聯邦在5月31日的限期之前,確保項目能夠順利動工。

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